（中央社記者郭芷瑄屏東縣22日電）屏東縣政府及縣籍立委力爭高鐵延伸至屏東，因為高鐵新設苗栗、雲林、彰化站營運不如預期，南延政策沒有獲得縣民大力支持，縣府今天駁斥高鐵南延屏東會淪為蚊子館的爭議。

縣政府今天以發新聞稿方式祭出說帖，縣府表示，從高鐵營運層面來看，高鐵新設苗栗、雲林、彰化站等3站都屬在既有營運路線中增設車站，勢必增加現有北、高間乘車時間；但是，高鐵南延屏東卻是屬於端末站延伸，不僅不會增加既有旅客乘車時間，反而可擴大高鐵的服務範圍與人口。

縣府指出，國內外交通相關研究，當高速鐵路營運里程達到400公里至450公里以上時，高速鐵路所節省的旅行時間能達到私人運具的1倍以上，是較能發揮運具競爭力的路線長度，因此，如果再延長至屏東潮州站的話，將可使營運里程從348.5公里增加為393公里，達到高速鐵路最有競爭力的營運長度。

縣府指出，高雄鐵路地下化隧道段在規劃建造之初，即已預留未來高鐵南延高雄、屏屏東縣琉球鄉媽媽免費贈品臺南市新營區寶寶手冊贈品2016嘉義縣竹崎鄉幼稚園補助東的隧道與橋梁所需空間，高鐵金門縣金沙鎮幼稚園補助延伸最困難的課題已獲得解決。

縣府高雄市鹽埕區全美語補習班表示，高鐵南延高雄市路竹區托兒所補助屏東將可改善南部地區整體發展失衡，同時也帶動東部地區發展，更可造福每年千萬人次以上到屏東的國內外的觀光旅客。1050822

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